许多人都说三方赚了大钱。她们每天都能坐在办公室里完成工作，躺在床上数钱。为什麽要这样说？小编还深陷三方物流，其实不过是“关系”而已。
    不像百货商店专列，三方物流通常是固定的为一个或多个生产企业提供服务。人为渲染“关系”之谜。的确是有些关系实际上，他们中的很多人是在生意做完之后建立的。因此，三方物流的业务来源非常单一，属于少客户、多服务的类型，与少数企业保持着这种来之不易的“关系”，甚至建立利益纽带来维持业务量。
    无可否认，这几年来，三方的确有很大的赢利空间。在那个时候，市场还不成熟，企业对物流没有深刻的理解和要求。但是，在物流快速发展的今天，三方仍然是盈利的吗？下面来分享一些例子。
    应收款无休止。很多人不好意思告诉别人他们想自己做生意，这已经成了行业规矩。运费的月结单已作为季度和年度结算处理。公司资金紧张。在服务企业变更时。

    这段感情失败了。小编有个朋友，他跟某企业有点“关系”。在2018年以前有许多公司，但今年就像是冬天。只是在几天前，他才发现自己的个人帐户被炒了。
    为何客户要求多，运费低，家人担心麻烦，运费低？客人们和家人们都对此不满。您喜欢这笔钱吗？现在我该怎么做？所有的事情都要协调一致，否则，如果顾客不给钱，你就得自己掏钱，否则会让司机着急。这一结果
    我跟你开玩笑呢。实际上，这是许多三方物流的真实写照，其中许多都比这更严重。因客户单一，预付款过多，专线造成货物受损却缺乏保险和赔偿能力。假如运输费用太高，顾客支付不起，他们就会逃之夭夭。假如专线中断，他们就会逃走。他们三个自己都遇到过这样的问题吗？
    其实这三个老板和经理中有很多人都很清楚。虽然我们不想把所有鸡蛋都放在一个篮子里，但是我们必须要在这个圈子里工作。要想生产出一些高科技产品，客户就不会用了。没有用的吗？
    实际上，小编也看到了许多市场的变化，觉得三方都能改变自己。现在生意不好的原因就是市场信息量越来越大，价格越来越透明，很多客户在平台上自己寻找车源。所以，三方物流如何能找到自己的出路，就是要让一家能帮助企业成长和变革的三方，成为一家的供应链管理公司，懂得供应的每一个环节，拥有系统，科学的管理模式，赢得客户的口碑，这才是三方的核心价值。