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海运

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东南亚航线

我国自古就是一个海运发达的国家。建国后迅速恢复和发展非洲海运运输,并加快远洋船队的组建,以适应大规模经济建设的需要。

主要特征

    我国自古就是一个海运发达的国家。建国后迅速恢复和发展非洲海运运输,并加快远洋船队的组建,以适应大规模经济建设的需要。由广州的黄埔港出发首航印尼首都雅加达的外港丹戎不碌成功,揭开了我国远洋运输的序幕。
    非洲从海运地理位置上分南非、东非、西非和北非,其中北非并不算意义上的非洲航线,一般是把北非划分在地中海航线中。
    南非的主要港口有:
    DURBAN (德班 南非)
    CAPE TOWN (开普敦 南非)
    PORT ELIZABETH (伊丽莎白港 南非)
    东非的主要港口有:
    MOMBASA (蒙巴萨 肯尼亚)

    DAR ES SALAAM (达累斯萨拉姆 坦桑尼亚)


    西非的主要港口有:
    ABIDJAN (阿比让 科特迪瓦)
    LAGOS (拉各斯 尼日利亚)(其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN两个码头)
    TEMA (特马 加纳)
    LOME (洛美 多哥)
    COTONOU (科托努 贝宁)
    北非的主要港口有:
    ALGIERS (阿尔及尔 阿尔及利亚)
    CASABLANCA (卡萨布兰卡 摩洛哥)
    ORAN (奥兰 阿尔及利亚)
    TUNIS (突尼斯 突尼西亚)
    BENGHAZI (班加西 利比亚)
    TRIPOLI (的黎波里 利比亚)
    ELKHOMS (胡姆斯 利比亚)
    MISURATA (米苏拉塔 利比亚)

    以上就是非洲各地区的主要港口(包括但不限以上),也许有新建的港口,具体这些港口你问那些专门做非洲地区海运的会带公司(比如赛拾)就知道了。


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